6月17日，北京市经济和信息化局印发《北京市关于支撑工业公司提质增效若干办法》，其间说到，促进会议渠道赋能商场推广。充沛的发挥北京各类会议会议促进消费、带动出资、拉动工业、便当交易的赋能效应，推进要点展会设置具身智能、高端芯片、

  北京：鼓舞企业依托各类展会渠道，展开新品展现、技能推介、供需对接、订单洽谈等商场推广活动，继续提高北京工业产品品牌影响力。

  6月17日，乘联分会多个方面数据显现，6月1-14日全国商场零售53.4万辆，同比去年同期下降18%，较上月同期下降5%；本年以来累计零售763.3万辆，同比去年同期下降19%。其间，6月1-14日全国新能源车商场零售34.1万辆，同比去年同期下降8%，较上月同期增加5%；本年以来累计零售403.9万辆，同比去年同期下降15%。

  乘联分会秘书长崔东树：近期乘用车零售继续相对偏弱，各环节的运转压力都在加大，产销节奏需求放缓。

  6月17日，初次掩盖，给予“买入”评级，方针价50港元。陈述称，作为抢先的纯企业，估计将推出一系列具竞争力的新车型，并顺畅推进出产，推进其在国内商场未来三个季度的增加继续加快。

  高盛：零跑的催化剂包含新车型推出、月度交给量爬高，及出口加快以满意零售终端需求。

  6月17日，中信里昂发布研报称，海外扩张脚步加快，5月出口量达8.5万辆；管理层更表明若非物流瓶颈，单月海外订单已可打破10万辆。里昂意料，跟着6月问题逐渐缓解，估计当月海外销量将到达10万辆，下半年海外销量猜测约为60万辆，并将2026年出口量猜测上调至106万辆。在国内商场，因极氪品牌出售体现杰出及智能驾驭装备继续优化，其国内销量猜测被上调至37.2万辆。

  中信里昂：保持对“高度坚信跑赢大市”评级及方针价30港元不变，现在猜测吉祥2026年总销量同比增加8.9%至约329.5万辆，纯利猜测则上调0.3%至196.4亿元。

  董事长曾毓群近来揭露表明，当时范畴对的界说含糊，部分企业存在概念炒作现象。其对的界说提出清晰规范：真实的固态电池需满意电解质彻底固态化，并在常温常压下保持稳定功能，以此扫除商场上大都半固态或准固态产品。曾毓群以为，技能发展应服务于工业需求，而非盲目追逐概念炒作，“不能为了固态而固态”的结论直指职业浮躁习尚。

  财联社轿车：此次揭露质疑不仅是对技能道路的审视，更是对商场过度预期的预警。

  6月17日，FaradayFuture举行六大系列“全形状FFEAI国际”上半场——六大系列全形状FFEAI国际&EAI教育生态及产品线发布会，正式对外发布全球首个“三位一体”EAI机器人生态战略，全新Futurist（2027款）人形机器人与FXNavi四足，以及问世发布FFMasterMini与FFNova四款EAI。FXNavi本体价格1,990美元，本日敞开出售与交给。

  FF创始人兼全球CEO贾跃亭：公司正加快迈向全球机器人C端商场开创者、奠基者与遍及者的方针。

  6月17日，大唐EV正式上市，新车共推出四款装备车型，价格区间23.99万-30.99万元。大唐是王朝网旗下的全新旗舰车型，定位大型SUV，选用7座布局规划，搭载第二代刀片电池和闪充技能。辅佐驾驭方面，新车搭载天神之眼5.0辅佐驾驭体系，可完成全场景绕行和全场景掉头。车辆搭载后轮转向，后轮最大转向视点达±7，转弯半径仅5.2m，并还可完成蟹行形式，一起提高高速变道稳定性。

  财联社轿车：作为比亚迪王朝网的全尺度旗舰SUV，该车补齐了品牌30万级产品空白。

  6月17日，宝马下调全年盈余展望后，佛瑞亚、法雷奥、雷诺以及在巴黎上市的STELLANTUS等法国轿车股跌落1.8%至3.5%不等；梅赛德斯-奔驰股价跌落5.4%。此前，宝马集团表明，2026年旗下中心轿车事务板块运营利润率预期从此前的4%至6%下调至1%至3%，一起估计本年中心整车交给量将小幅下滑。此前公司本来预期交给量与从前相等。